为什么镀钛左钻始终无法被钨钢左钻所完全替代？

       左钻用于自动车床孔加工，常用的左钻分为两种一种是镀钛左钻，一种是钨钢左钻，其他的品牌用的比较多的有苏氏左钻和西德左钻，但是随着国产的左钻崛起，苏氏左钻和西德左钻因为质量不变JG也不变的情况，慢慢的被市场淘汰。

       而在如今的自动车床钻孔领域，钨钢左钻的快速崛起，已经可以说是和镀钛左钻平分秋色了，甚至隐隐有着赵越的迹象，但你觉得镀钛左钻会被钨钢左钻所完全替代吗？小编的回答是不会，只要自动车床有旧机的存在，镀钛左钻就不会被淘汰。

       为什么不会，有几点原因大家可供参考。首先镀钛左钻对比钨钢左钻的劣势缺点只在同心度刃径精度没有钨钢左钻那么高，因为目前所生产的镀钛左钻大部分还是由专机生产，不是数控自动化生产，在精度和刃径在没有钨钢左钻那么高，这是很重要的一点，其次对比材质，镀钛左钻的材质M42含钴高速钢虽然说是已经很多不多了，但是在针对高硬度的不锈钢45#钢面前耐磨度依然没有钨钢左钻耐磨。

       但好在韧性的优势是钨钢左钻所不能代替的，在一些有年份的自动车床旧机钻孔加工时，因为不稳定的因素存在很多时候使用钨钢左钻容易崩刀或者是直接断掉，但镀钛左钻并不会，镀钛左钻有着极好的韧性，及时设备老化一些稳定性没那么好，但依旧可以使用镀钛左钻来弥补这个缺陷。

       而如果镀钛左钻想要重现当初的辉煌，在生产上一定要做出突破，同心度刃径精度以及材质的耐磨度，从这三点出发降低研发成本从而或许可以再次占领左钻市场，宝佳联昕切削刀具十余年专注服务于自动车床工厂，专注生产研发镀钛含钴高速钢左钻钨钢左钻，规格齐全可非标定制特殊异形。

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